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上汽大众全新一代帕萨特正式上市 售18.99万-28.89万

时间:2018-11-02 14:33  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

10月31日晚,上汽大众全新一代帕萨特于昆明正式上市,售价区间为18.99万-28.89万。新一代的帕萨特终于抛弃PQ34这个老旧平台,改用MQB平台打造。这下终于可以和上市两年了的迈腾同台竞技了。再也不用担心用平台这个梗来说自己了。

全新一代帕萨特采用了最新家族式设计使整体更加年轻动感,标志性的中网被加大了面积,更显气势。点阵式横拉一体格栅搭配流光环绕式镀铬饰条,使我们一眼就能看出这还是一辆帕萨特。新车长宽高分别为4933/1836/1465mm,轴距达到了2871mm,和迈腾一样。

相比于前脸,尾部的变化更大一些。尾灯改为横条式,视觉上拉长的车身宽度,看起来更有层次感。VW logo下面是类似于辉腾和辉昂的那种英文字母居中排列的设计,看起来似乎不是一般的车型。侧面采用悬浮式溜背搭配双腰线设计。

尾部还有微微上翘的鸭尾,商务风格的车型还是有一丝丝的运动风。

轮毂样式具有不错的视觉感,很有高级感,轮胎采用邓禄普的235/45R18。

新一代帕萨特的内饰变化比较大,但是还是浓厚的大众味道。不过换掉了老掉牙的那些用料和配色,新车的整体科技感增强,采用了10.2英寸的全液晶仪表,效果极佳,还提供各种风格的主题背景灯。中控大屏看起来也是面子十足,提供传统的基础功能。空调出风口则采用贯穿式设计,全景天窗和辉昂上的是一样的。


配置上,新 帕萨特也是十分丰富。盲区辅助,自动泊车,全景影像,电子驻车,自动驻车,车道保持辅助,ACC自适应巡航,自适应大灯等配置均有所搭载。

动力方面,新车提供了280的1.4T和330、380的2.0T高低功率三种动力版本的九种车型,

1.4TSI发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速干式双离合变速箱;2.0低功率的为2.0TSI发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,高功版最大功率162kw,最大扭矩350N·m,两版均匹配DQ381七速湿式双离合变速箱,

此外还将推出插电式混合动力车型,将采用1.4T发动机搭配电动机的组合,综合最大功率155kW,综合扭矩400N·m,百公里综合油耗仅为1.4L。



帕萨特一直为B级车市场的标杆级别的车型,此次换代必将引起行业震动,其售价中等配置丰富,是这个级别首选车型。

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